Cojinete columna suspensión, Domlager für alle Fahrzeuge

Información importante sobre el cojinete columna suspensión

La copela de amortiguador o cojinete de columna de suspensión se utiliza para conectar el amortiguador y el resorte de suspensión (el llamado resorte de la carrocería) a la carrocería del vehículo. Las copelas de la suspensión tienen apariencia de vaso o de copa y se ubican en la zona en la que se unen los amortiguadores al chasis. De hecho, la función del cojinete es facilitar que el amortiguador esté unido al chasis.

¿Para qué sirve las copelas de amortiguador?

El cojinete de columna de suspensión evita que la carrocería haga mucho ruido en superficies irregulares de la calzada. Dado que el eje delantero de un coche gira y sus puntales se mueven sincrónicamente con las ruedas, en este punto se requieren rodamientos para soportar los respectivos amortiguadores helicoidales. Las copelas de apoyo desacoplados deben estar diseñados de tal manera que puedan alojar el muelle helicoidal y el vástago por separado.

Por lo tanto, al contrario de lo que pueda pensarse, las copelas de los amortiguadores cumplen una función fundamental, tanto para tener una mayor comodidad en la conducción, como para aumentar la seguridad de los pasajeros.

Señales que indican fallos en las copelas de la suspensión

Las copelas defectuosas o copelas desgastadas impiden la guía exacta de la rueda y reducen el contacto de los neumáticos con la carretera. Por lo tanto, la seguridad al volante se ve afectada si no se procede a cambiar las copelas de la suspensión. Además, un cojinete desgastado o defectuoso produce mayor ruido en el vehículo, como chirridos, o endurecer las maniobras.

¿Cómo comprobar el estado de los cojinetes de la suspensión? Mantén tu vehículo parado, abre el capó y gira el volante de izquierda a derecha y viceversa. Si se escuchan chirridos desde la unión entre el amortiguador y el chasis, puede que la copela esté defectuosa y te tenga que cambiarse.

Podemos concluir que se debe prestar atención a las copelas de los amortiguadores ya que estas son la causa principal del desgaste prematuro de los neumáticos.

Cambiar las copelas de la suspensión

Para retirar las copelas, primero afloja el tornillo superior del amortiguador y retira el neumático. A continuación, debes empujar el amortiguador hacia abajo. A continuación, afloja los tornillos de la placa de resorte y retírala. Ahora es el momento en el que debes desacoplar el rodamiento de apoyo del puntal con un tensor de muelle y desatornillarlo. En este punto ya podrás puede insertar el nuevo cojinete de columna de suspensión. A continuación, vuelve a enroscar el cojinete y fija el tornillo superior y, por último, vuelve a montar el neumático.

Marcas de copelas de la suspensión

Entre las mejores marcas de cojinetes y copelas de suspensión encontramos los siguientes fabricantes: Monroe, Febi Bilstein y Bosch.