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El interruptor de presión de aceite, también denominado como sensor de presión de aceite, es un componente del circuito de aceite del motor. Controla la presión del aceite en el bloque del motor y si cae a un nivel crítico durante el funcionamiento, se cierra un circuito eléctrico. Como resultado, la lámpara de control de la presión del aceite en el panel de instrumentos se activa. Una suficiente lubricación con aceite es esencial para el buen funcionamiento del motor. Por un lado, asegura que se pueda disfrutar del rendimiento deseado y, por otro lado, reduce el desgaste. El sensor de presión del aceite asegura que las contramedidas se puedan tomar a tiempo. Como el exceso de presión de aceite también puede ser perjudicial, los vehículos suelen tener una válvula de presión de aceite a través de la cual puede escapar el exceso de presión.
Hay varias razones para un fallo en el sensor de presión del aceite. A menudo, factores externos como un accidente son responsables de un defecto. Incluso el uso de un aceite de baja calidad puede afectar al interruptor. La humedad y la suciedad son otras influencias externas que pueden causar un desgaste prematuro. Aquí hay algunas causas que te indicarán un interruptor de presión de aceite defectuoso:
Todos los coches modernos realizan una autocomprobación cada vez que se enciende el motor. Si el interruptor de presión de aceite funciona correctamente, el símbolo de la lámpara de aceite se enciende brevemente durante el encendido y luego se apaga de nuevo. Si esta luz no se enciende, casi siempre significa que el sensor de presión del aceite está defectuoso. Para evitar daños al motor, debe reemplazar el sensor tan pronto como sea posible. Otra señal de un interruptor roto es que la luz de aceite se enciende o parpadea mientras se conduce. Un mensaje sobre una presión de aceite demasiado alta o demasiado baja también puede ser causado por un interruptor defectuoso. Otra indicación es el mensaje "presión de aceite improbable" en la memoria de fallos. Para poder determinar con fiabilidad el fallo en el caso de esta última indicación, se recomienda una visita inmediata al taller. Los métodos de medición eléctrica pueden entonces proporcionar información sobre si el interruptor de presión de aceite funciona correctamente.
No se recomienda la reparación de un interruptor de presión de aceite defectuoso. Si tienes poca o ninguna experiencia en la reparación de vehículos de motor, deberás ir a un taller para su sustitución. Sin embargo, con algunos conocimientos, el cambio no es un problema. Asegúrate de no usar objetos afilados para evitar dañar los componentes circundantes. Como se trata de una reparación del sistema eléctrico, deberás desconectar la batería. La cantidad real de trabajo requerida para cambiar el interruptor es relativamente pequeña. El mayor problema es que el componente es de difícil acceso en muchos modelos de coches ya que, a menudo, hay que quitar muchas partes del compartimento del motor. En la mayoría de los coches modernos, el filtro de aire, el colector de admisión y la llamada abrazadera de puntal deben ser removidos. Dependiendo del modelo, hay otros componentes que deben ser retirados antes de que el interruptor de presión de aceite pueda ser retirado. Lo mejor es consultar el manual de instrucciones de su coche antes. Estos son los pasos a seguir para cambiar el interruptor de aceite:
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