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La articulación de soporte es una pieza de desgaste. Para que el desgaste no sea prematuro, hay que confiar en fabricantes de marcas como TRW y Febi Bilstein, que se pueden encontrar en DAPARTO, el comparador de repuestos de automóvil.
La articulación de soporte (articulación del eje) y la articulación de guía son una parte importante de la suspensión de la rueda y crean una conexión flexible entre el nudillo de dirección, también llamado alojamiento del cojinete de la rueda, y el brazo de control del eje delantero. La rótula de suspensión, que está unida al trapecio inferior, soporta el muñón del eje y asegura el manejo estable del vehículo asegurando que las ruedas funcionen suavemente. La articulación guía soporta el peso del vehículo y mejora el confort de conducción en terrenos irregulares. Tanto el soporte como la articulación de la guía se fijan con tuercas autoblocantes. Los vehículos de carretera suelen tener un total de cuatro articulaciones de suspensión/directrices, una en la parte superior y otra en la parte inferior de la espoleta a cada lado del eje. La forma de la articulación de soporte y la articulación de guía puede variar según el fabricante y el tipo de vehículo. Suele consistir en un brazo de apoyo con un perno esférico en el extremo superior y una articulación esférica en el extremo inferior. La articulación de la bola asegura una suficiente libertad de movimiento y por lo tanto tiene una influencia significativa en el confort de conducción.
La rótula de suspensión está sujeta al desgaste natural. La vida útil del componente depende en gran medida de los hábitos de conducción individuales, como el estilo de conducción, la velocidad o la calidad de la superficie de la carretera. Las juntas de soporte/guía siempre están expuestas a altas cargas mecánicas y pueden deformarse, especialmente por cargas pesadas y altas velocidades en carreteras irregulares. El daño a la tapa protectora puede llevar a un rápido desgaste de la junta de la bola, porque las grietas permiten que el barro y el agua penetren, lo que a su vez promueve la corrosión. El daño a la articulación de la suspensión/guía suele ser perceptible por el comportamiento inestable de la conducción tanto en las curvas como en tramos rectos. También se pueden escuchar ruidos de crujido al conducir y experimentar una dirección difícil del. Una avería en la rótula de suspensión afecta a la estabilidad de la conducción y, por lo tanto, representa un riesgo considerable para la seguridad y también pueden causar daños graves en el coche, como la rotura de ejes. Si notas uno de estos síntomas, deberás primero revisar primero el eje delantero y, si es necesario, se deben comprar inmediatamente nuevas rótulas de suspensión.
La sustitución de las rótulas de suspensión no es una cuestión especialmente complicada y puede ser realizada fácilmente por aficionados a la mecánica con conocimientos especializados. Sin embargo, recomendamos a los propietarios de coches sin experiencia que visiten el taller.