Sensor NOx para todos los vehículos

¿Cuál es la función del sensor NOx?

En los motores modernos reducir el consumo, la mezcla de combustible y aire se ajusta más bien pobre, a aproximadamente 0,7 a 0,8 a 1. Sin embargo, este ajuste produce gases peligrosos, conocidos como NOx. NOx es el término genérico para los dos óxidos de nitrógeno: monóxido de nitrógeno (NO) y dióxido de nitrógeno (NO₂). Para evitar que los óxidos de nitrógeno lleguen al medio ambiente sin filtrar, se recogen en un convertidor catalítico de almacenamiento intermedio. La tarea del sensor de NOx es separar el oxígeno (O₂) de los gases de escape del nitrógeno, medir el contenido de óxido de nitrógeno en los gases de escape e informar a la unidad de control cuando el catalizador de almacenamiento está lleno. Esto ocurre aproximadamente cada cinco segundos. La mezcla de combustible y aire se enriquece para la combustión con el fin de convertir el óxido de nitrógeno en nitrógeno y oxígeno inofensivos.

Reconocer fallos en el sensor NOx y comprobación

Si el sensor de NOx está defectuoso, se encenderá la luz de control del motor, el motor se para o entra en funcionamiento de emergencia y el consumo de combustible aumenta. Sin embargo, estos síntomas no son específicos del sensor de NOx, sino que pueden indicar averías en varios componentes. La mejor manera de comprobar el sensor de NOx es a través de un dispositivo de diagnóstico u otro dispositivo de lectura de fallos adecuado.

¿Se puede reparar el sensor NOx?

No se puede reparar el sensor NOx, pero puedes cambiarlo tú mismo. Sin embargo, en algunos modelos de coche es de difícil acceso. Si está muy dañado, hay que sustituir todo el sistema de escape. No es necesario enseñar el sensor de NOx después, pero es aconsejable restablecer los valores de adaptación. Por cierto, si el sensor de NOx ya no funciona correctamente, te recomendamos dar un paseo largo de limpieza con el coche, por ejemplo, en una autovía o autopista, para eliminar la suciedad del sensor de NOx y del catalizador de almacenamiento.

¿Qué papel desempeña el AdBlue?

El AdBlue desempeña un papel importante en la reducción de los óxidos de nitrógeno. El AdBlue o urea se inyecta antes del catalizador de almacenamiento y se convierte en amoníaco en el flujo de gases de escape. El amoníaco se introduce en el catalizador de almacenamiento SCR, donde convierte los óxidos de nitrógeno en nitrógeno y vapor de agua.

¿Se puede conducir con un sensor NOx averiado?

En principio, se puede seguir conduciendo con un sensor de NOx defectuoso pero el motor pasará al programa de funcionamiento de emergencia. Esto provoca un mayor consumo de combustible y el par motor se reduce entre un 25 y un 40%, lo que hace que el vehículo pierda prestaciones en general.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un sensor NOx? Un sensor NOx nueva cuesta entre 200 y 500 euros, según el modelo de coche.

¿Qué tipos de coches llevan un sensor NOx? Los coches con motores FSI (inyección estratificada de combustible) tienen sensores de NOx. Volkswagen y Audi utilizan este tipo de motores.

¿Cuál es la función del sensor NOX? El sensor NOx determina la proporción de óxidos de nitrógeno en los gases de escape y transmite esta información a la unidad de control para que la mezcla de combustible y aire se ajuste en consecuencia.

¿Cuáles son los síntomas de un sensor NOx roto? Se enciende la lámpara de control del motor y el motor se detiene o entra en funcionamiento de emergencia con un mayor consumo de combustible.

¿En qué se diferencia la sonda NOx de la sonda lambda? La sonda lambda soo puede medir la concentración de oxígeno residual en los gases de escape, mientras que el sensor NOx mide adicionalmente los óxidos de nitrógeno.

¿Se puede desactivar el sensor NOx? Se puede desactivar el sensor NOx a través del software de la unidad de control del motor pero, como consecuencia, se puede perder la cobertura del seguro del coche.

Más información: Luz de fallo de motor encendida o parpadeando: causas