Servofrenos para todos los vehículos

¿Dónde se encuentra el servofreno y su función?

El servofreno se encuentra en el lado del conductor de la pared de separación del motor en el compartimento del motor. El cilindro de freno principal con el depósito se encuentra en esta "lata", en su mayor parte negra. En el interior del amplificador de frenado hay un diafragma integrado que utiliza la diferencia de presión entre la presión atmosférica y la presión del colector de admisión para aumentar la fuerza del pie del conductor. También se conoce como servofreno. Existen dos tipos de servofrenos:

• Hidrovac o servofreno hidráulico: situado entre los cilindros receptores y la bomba de frenos. En este servofreno, la presión es generada por una bomba hidráulica. Esta bomba es accionada por el motor y se utiliza en vehículos que tienen un motor con un vacío débil en el colector de admisión, por ejemplo, motores turbo.
• Mastervac: en el que la bomba y el pedal de freno están unidos al servofreno. En sus partes descartan una cámara de vacío, una válvula de control y un cilindro principal o bomba.

¿Cuándo cambiar el servofreno y síntomas de avería del servofreno?

El servofreno tiene una vida útil de diez o más años. Un defecto se hace evidente durante la conducción de la siguiente manera:

• Silbido en el servofreno.
• Tienes que apretar el pedal de freno más que anteriormente para poder frenar Puede comprobar si el servofreno está defectuoso pisando el pedal de freno varias veces cuando el motor está apagado hasta que sientas una fuerte resistencia. Después de arrancar el motor, esta resistencia debería ser más suave. En caso contrario, debe sustituirse el servofreno.

¿Cómo se puede sustituir y reparar un servofreno?

Si el servofreno está defectuoso, debe ser sustituido. En la mayoría de los casos no es posible revisarlo porque el diafragma interno a menudo tiene fugas o está agrietado. El sistema de frenos es uno de los componentes más importantes de un coche. Por razones de seguridad, el servofreno solo debe ser sustituido por mecánicos especializados o por un taller especializado. El procedimiento de desmontaje es el siguiente:

• Elimina el líquido de frenos del sistema
• Desconecta el pedal del freno de la barra de empuje.
• Quita el cilindro de freno principal.
• Desconecta la manguera de presión de la válvula de retención.
• Desmonta el servofreno Por regla general, el procedimiento de instalación se invierte:
• Montar el servofreno nuevo
• Conecta la manguera de presión a la válvula antirretorno
• Monta el cilindro de freno maestro
• Conecta el pedal de freno a la barra de empuje.
• Rellena y purga el líquido de frenos

Marcas de servofreno

Dado que el sistema de frenos debe ofrecer un alto nivel de seguridad, se debe utilizar una calidad que esté a la altura de las piezas de repuesto originales en términos de funcionalidad y durabilidad. Entre los fabricantes de servofrenos con calidad OEM se incluyen TRW-Lucas, Bosch, ATE y Girling.