Premium
Distancia entre electrodos | 0,9 mm |
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Par apriete | 28 Nm |
Medida de rosca | M 14 x 1,25 |
Long. de rosca | 19 mm |
Ancho de llave | 16 |
Posición chispa | 7 mm |
Número de enchufes de contacto | 1 polos |
El porcentaje de experiencia de compra positiva se calcula a partir de todas las compras valoradas como mínimo con 4 de 5 estrellas en los últimos 12 meses y su relación con las ventas totales del comerciante durante ese período.
Im Januar ließ BOSCH den ersten Hochspannungs-Magnetzündautomaten mit einer Zündkerze patentieren. Seitdem ist die Zündkerze nicht mehr wegzudenken. Stetig weiterentwickelt finden Zündkerzen den namhaften Produzenten seit vielen Jahren den Weg als Erstausrüster vieler namhafter Fahrzeughersteller und sogar in den Rennsport. So auch die Zündkerze BOSCH 0 242 236 565.
Einmal im Jahr sollte die Zündkerze des Benzinmotors geprüft werden. Sind die Elektroden rehbraun und weisen keine Beschädigungen auf, ist alles gut. Weicht die Farbe jedoch ab (Schwarz, weißlich, gelblich, rostig oder verölt …), dann schauen Sie nach den Ursachen. Oft liegt es an einem falschen Benzingemisch (zu fett oder zu mager), Störungen in der Zündanlage oder Fehler in der Motorsteuerung. Auch auf Verschleiß oder verschmolzene Stellen sollten Sie achten.
Ihre neue Zündkerze BOSCH 0 242 236 565, 1 Stück bringt wieder den richtigen Zündfunken in Ihren Motor. Kaufen Sie die Zündkerze in unserem preisgekrönten Online-Shop von Motointegrator.
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