Soporte de motor roto: reconocer daños y cambiar el soporte de motor

Si el soporte del motor está dañado, las gomas se vuelven porosas o incluso se agrietan. Para evitar daños en la zona del motor (y que pueden ser mucho más caros de reparar), deberás cambiar un soporte de motor roto lo antes posible.

La función del soporte de motor

Los coches suelen tener tres soportes de motor e incluso algunos modelos tienen cuatro. El soporte del motor forma parte de la suspensión del motor y conecta el motor con la carrocería del vehículo. Su función es absorber las vibraciones del motor para proteger la carrocería. Además, el motor también se mueve menos gracias al soporte del motor.

Dibujo esquemático del motor en el coche.
El soporte del motor se encuentra alrededor del motor.

¿Cómo identificar un soporte de motor roto?

Cuando se habla de un defecto en el soporte del motor, normalmente no es el soporte del motor en sí el que está roto, sino la goma. El caucho se desgasta debido al paso del tiempo y a los factores externos, como agua, frío y calor. Todo esto hace que se vuelva poroso y se agriete. Si tienes fácil acceso al soporte de motor, podrás apreciar grietas en la goma a través de una inspección visual. Pero si el motor golpea los componentes circundantes, también se puede oír y sentir el daño del rodamiento:



Consecuencias de una avería en el soporte del motor

Es normal que el motor vibre. Sin embargo, si el soporte del motor está roto o dañado, estas vibraciones se transmiten directamente a la carrocería. Además, en el caso de un soporte de motor defectuoso, el motor ya no se asienta firmemente, sino que puede chocar con otras partes del compartimento del motor. Si se mueve con más fuerza, puede ocurrir incluso que los conductos o las mangueras se rompan o que los componentes se dañen. Por lo tanto, se debe cambiar un soporte de motor dañado cuanto antes.

Cambiar el soporte de motor: precio e instrucciones

Soporte de motor instalado
En la foto se ve que se puede acceder fácilmente al soporte del motor (derecha). Si tienes un poco de experiencia, puedes cambiarlo en media hora.

Aunque solo sea la goma la que esté dañada, se suele sustituir todo el soporte del motor porque el esfuerzo es similar en ambos casos. El precio de un soporte del motor varían mucho de un vehículo a otro: los soportes de motor baratos (pero aún así buenos) tienen unos precios a partir de 5 euros, mientras que los más caros pueden costar hasta 150 euros. Como suele ocurrir, los costes de la mano de obra en el taller dependen de la complejidad para acceder a la pieza afectada: si se puede llegar al soporte del motor con facilidad, el cambio puede hacerse en media hora, de lo contrario la reparación puede durar hasta dos horas. Por lo tanto, los costes en un taller multimarca oscilan entre 30 y 120 euros más materiales, es decir, entre 35 y 270 euros en total.

¡Presta atención! Algunos talleres sustituyen siempre todos los soportes al mismo tiempo. Como consecuencia, el precio aumentará.

Si tienes algo de experiencia en mecánica, puedes hacer la reparación tu mismo tú mismo. El grado de dificultad es bajo, pero se necesitan herramientas especiales (como un puente para motor).

Consideraciones

  • Nivel de dificultad: sencillo. 
  • ¿Se necesitan herramientas especiales? Sí, un puente para motor.
  • ¿Es necesaria una plataforma o foso de elevación? Es posible. 

Instrucciones

  1. Eleva el coche.
  2. Fija el puente del motor (la cadena se engancha en los ganchos existentes).
  3. Tensa el puente del motor (pero no demasiado) para que el motor no se hunda al desenroscar el soporte del motor.
  4. Despeja el soporte del motor (es decir, aparta las líneas, mangueras, etc. para poder trabajar).
  5. Desenrosca el soporte del motor viejo e instala el soporte de motor nuevo.
  6. A continuación, vuelve a realizar todos los pasos en orden inverso.
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Preguntas frecuentes

¿Cuál es el precio de cambiar un soporte de motor?

Dependiendo del modelo de coche, un soporte de motor puede costar entre 5€ y 120€. La mano de obra en el taller entre 30€ y 120€.

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¿Cuáles son los síntomas de un soporte de motor dañado?

Un soporte de motor defectuoso provoca ruidos de martilleo, especialmente al arrancar, parar el motor y cambiar la carga. Las vibraciones también se sienten en el volante y la palanca de cambios.

Cambiar el soporte de motor yo mismo »

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¿Se puede seguir conduciendo con un soporte de motor defectuoso?

Sí, se puede, pero para evitar más daños, deberías repararlo pronto.

Más información sobre un soporte de motor roto Â»

¿Qué es un soporte de motor conmutable electrónicamente?

Un soporte de motor conmutable electrónicamente consta de un soporte hidráulico, un actuador, sensores y una unidad de control. La válvula puede alternar entre la amortiguación activa y la pasiva, en función de las necesidades.

¿Cómo aumentar la vida útil del soporte del motor?

La vida del soporte del motor (o más bien de la goma) se acorta si se tiene estilo de conducción brusco con muchos cambios de carga repentinos. En consecuencia, un estilo de conducción suave puede aumentar la vida Ãºtil.

Imagen: Matis75/Shutterstock.com


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DAPARTO no será responsable de ninguna pérdida, lesión o daño a la propiedad que surja durante el proceso de reparación o reemplazo como resultado del mal uso o mala interpretación de la información proporcionada.

La información es solo para fines informativos y no puede reemplazar a un especialista. DAPARTO no se hace responsable del uso incorrecto o peligroso de equipos, herramientas y repuestos. DAPARTO recomienda que todas las reparaciones se lleven a cabo con cuidado y de acuerdo con todas las normas de seguridad.


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