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Tipo de registro | con peritaje |
Profundidad de montaje (ET) | 25 mm |
Espesor | 15 mm |
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ampliación distancia ruedas por eje | 30 mm |
Diámetro de centrado | 63,3 mm |
Medida de rosca | M12x1,5 |
corona de agujeros - Ø | 108 mm |
Número de orificios | 5 |
Superficie | anodizado |
Color | plata |
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Altura mínima del bisel de la llanta | 4 mm |
para bisel en ángulo de la llanta | 45 ° |
El porcentaje de experiencia de compra positiva se calcula a partir de todas las compras valoradas como mínimo con 4 de 5 estrellas en los últimos 12 meses y su relación con las ventas totales del comerciante durante ese período.
S9
Bei Verwendung der Distanzscheiben ist darauf zu achten, dass die verwendeten Felgen über geeignete Gießtaschen / Aussparungen zur Aufnahme der überstehenden Originalradbolzen verfügen, da ohne diese Aussparungen ein Verbau der Felgen bzw. Verwendung der Distanzscheiben nicht möglich ist. Bitte insbesondere die überstehende Länge des Originalstehbolzens beachten. (Beispiel: Stehbolzenlänge 25mm - Scheibenbreite 15mm = 10mm Überstand des Originalbolzens. Also sollte die Tiefe der Aussparung mindestens 11mm betragen. Ferner muss die Höhe/Breite der Aussparung mindestens 22mm betragen, um die überstehende Anschraubmutter aufnehmen zu können.) Ferner ist es erlaubt, überstehende Radbolzen mit einer Säge entsprechend zu kürzen. (Maximal bis zum Anfang der Mutter. - Wir empfehlen, nur die notwendige Länge zu kürzen.) Dabei bitte die Verwendbarkeit aller am Fahrzeug verwendeten Felgen (z.B. Sommer-/Winterräder) berücksichtigen! ACHTUNG: bei 15 mm Scheiben ist immer eine Aussparung von mindestens 7 mm Tiefe notwendig, da die Anschraub-Muttern über die Scheibenanlagefläche überstehen!
S23
Nicht bei Verwendung von Stahlfelgen montierbar!
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