Indicador, presión del aceite para todos los vehículos

El indicador de presión del aceite, ¿qué función cumple?

Tu coche está equipado con una amplia variedad de técnicas de medición que le proporcionan información sobre si todos los sistemas funcionan correctamente y también informan a la centralita si es necesario intervenir en un proceso. Los coches modernos son cada vez más técnicos y la tecnología de los sensores es cada vez más importante. Pero mucho antes de que se incorporaran los primeros dispositivos digitales, se necesitaban ciertos indicadores en el salpicadero. El medidor de presión de aceite está presente en prácticamente todos los coches, y se basa en un motor de cuatro tiempos. No se trata sólo de lo que ocurre en los cilindros del motor, sino también de enfriar y lubricar el motor. El indicador de presión del aceite te muestra si hay suficiente presión.

¿Por qué es tan grave una caída de presión en el circuito de aceite?

El aceite de motor de tu coche está en constante circulación ya que el motor siempre debe ser lubricado con aceite nuevo. Durante el proceso de combustión del combustible también se queman pequeñas partes del aceite del motor. Esto se retira después de completar la tarea, para ello se utiliza una bomba y se reemplaza por aceite fresco. El aceite que acaba de ser utilizado para lubricar el motor y las piezas móviles es transportado al filtro de aceite, donde se limpia de las pequeñas partículas quemadas. Esta medida garantiza que la película lubricante de los cilindros nunca se rompa, lo que en un caso grave puede incluso provocar el agarrotamiento del pistón y, por tanto, graves daños al motor. ¿Pero por qué siempre tienes que asegurarte de que tu medidor de presión de aceite te muestre los valores correctos? Bueno, incluso si ha habido suficiente aceite fresco en el circuito de aceite y el filtro de aceite está limpio, el sistema solo puede funcionar correctamente si el aceite utilizado está en constante circulación. Si el medidor de presión del aceite muestra una caída de presión, esto puede significar que el circuito se ha parado. El aceite del motor ya no se limpia y no penetra en el motor para la lubricación necesaria.

¿Cuándo hay que cambiar el sensor de presión del aceite?

Normalmente confiamos en los sensores para indicar cuando algo está mal en un sistema. Por lo tanto, hay que prestar atención a esto y no siempre confiar ciegamente en los medidores. Si el coche parece funcionar correctamente y el indicador de aceite muestra lecturas contradictorias, es posible que algo dentro del sistema del sensor de aceite esté roto. Por ejemplo, los cables se desgastan a menudo o el eje responsable de transmitir las lecturas se desgarra. Especialmente con los modelos de vehículos más antiguos, influencias como la humedad o la temperatura afectan a la precisión a lo largo de los años. Entonces es aconsejable cambiar a un sensor de presión de aceite que esté ajustado con precisión y que te proporcione valores fiables.

¿Puedes cambiar el medidor de presión del aceite tú mismo?

La respuesta a esta pregunta depende de varios factores. En primer lugar, debes tener experiencia en mecánica y, en segundo lugar, depende del grado de daño en el sensor de presión de aceite. Si realmente solo es el sensor de presión de aceite el que está roto, es posible cambiarlo sin mayores complicaciones.

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