Hemos encontrado 2950 recambios
Capacidad | 5 L |
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Tipo de envase | Botella |
Clase viscocidad SAE | 5W-30 |
Especificación | ACEA C3 |
Aceite | Aceite sintetico |
Autorización fabricante | MB-Freigabe 229.31 |
Autorización fabricante | MB-Freigabe 229.51 |
Autorización fabricante | VW 504 00/ 507 00 |
Autorización fabricante | Porsche C30 |
Autorización fabricante | BMW Longlife-04 |
Capacidad | 5 L |
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Tipo de envase | Cisterna |
Clase de viscosidad SAE | 5W-30 |
Especificación según ACEA | C2 |
Especificación según ACEA | C3 |
Especificación según API | SN |
Autorización fabricante | BMW Longlife-04 |
Autorización fabricante | MB-Freigabe 229.31 |
Autorización fabricante | MB-Freigabe 229.51 |
Autorización fabricante | MB-Freigabe 229.52 |
Autorización fabricante | Opel D OV0401547 |
Autorización fabricante | VW 505 00 |
Autorización fabricante | VW 505 01 |
Aceite- recomendación constructor | Fiat 9.55535-S3 |
Aceite- recomendación constructor | Ford WSS-M2C 917-A |
Aceite- recomendación constructor | GM dexos2 |
Aceite- recomendación constructor | Opel GM-LL-A-025 |
Aceite- recomendación constructor | Opel GM-LL-B-025 |
intervalo de cambio recomendado | 5 años |
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intervalo de cambio recomendado | 60000 km |
Tipo de caja de cambios | DL501 |
Tipo de caja de cambios | DSG |
Tipo de caja de cambios | 0B5 |
Tipo de caja de cambios | S-Tronic (DL501) |
Clase de caja de cambios | Caja automática, 7 marchas |
Clase de caja de cambios | Transmisión de embrague doble |
opcional | |
Unidad de cantidad | Kit |
Artículos requeridos adicionalmente ver lista de accesorios | |
Artículo complementario / información complementaria 2 | con junta anular |
Artículo complementario/Información complementaria | con junta |
Peso | 2,715 kg |
Tipo de caja de cambios | DQ250 |
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Tipo de caja de cambios | 02E |
Tipo de caja de cambios | 0D9 |
Clase de caja de cambios | Transmisión de embrague doble |
Clase de caja de cambios | Automático, 6 vel. |
Artículo complementario / información complementaria 2 | Con cant. de aceite para cambio de aceite estándar |
Capacidad | 6 L |
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intervalo de cambio recomendado | 5 años |
intervalo de cambio recomendado | 60000 km |
Artículo complementario/Información complementaria | con juntas |
Artículo complementario / información complementaria 2 | con junta anular |
Equipamiento de vehículo | para vehículos con caja de cambios de doble embrague |
Peso | 6,5275 kg |
Unidad de cantidad | Kit |
intervalo de cambio recomendado | 50000 km |
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intervalo de cambio recomendado | 3 años |
Tipo de caja de cambios | W5A 900 |
Tipo de caja de cambios | W5A 580 |
Tipo de caja de cambios | W5A 380 |
Tipo de caja de cambios | W5A 330 |
Clase de caja de cambios | Automática, 5 vel. |
opcional | |
Artículo complementario/Información complementaria | con junta |
Unidad de cantidad | Kit |
Tipo de caja de cambios | 722,6 |
Artículo complementario / información complementaria 2 | con junta anular |
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Peso | 0,7178 kg |
intervalo de cambio recomendado | 50000 km |
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intervalo de cambio recomendado | 5 años |
Tipo de caja de cambios | W7X 700 |
Número de PR | A89 |
Tipo de caja de cambios | W7C 1000 |
Tipo de caja de cambios | K7C 1000 |
Tipo de caja de cambios | W7B 700 |
Tipo de caja de cambios | W7C 700 |
Tipo de caja de cambios | W7N 700 |
Tipo de caja de cambios | K7X 1000 |
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Tipo de caja de cambios | 722,9 |
Tipo de caja de cambios | 7G-Tronic Plus |
Artículo complementario/Información complementaria | con junta |
Clase de caja de cambios | Caja automática, 7 marchas |
opcional | |
Unidad de cantidad | Kit |
Artículo complementario / información complementaria 2 | con junta anular |
Peso | 0,855 kg |
intervalo de cambio recomendado | 50000 km |
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intervalo de cambio recomendado | 3 años |
Clase de caja de cambios | Transmisión de embrague doble |
Tipo de caja de cambios | 7G-DCT |
Tipo de caja de cambios | K7A240 |
Tipo de caja de cambios | K7A350 |
Tipo de caja de cambios | K7X350 |
Tipo de caja de cambios | K7X400 |
Artículo complementario/Información complementaria | con junta |
Tipo de caja de cambios | 724,0 |
Clase de caja de cambios | Caja automática, 7 marchas |
opcional | |
Embrague | para vehículos con embrague doble |
Unidad de cantidad | Kit |
Artículo complementario / información complementaria 2 | con junta anular |
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Peso | 1,298 kg |
intervalo de cambio recomendado | 5 años |
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intervalo de cambio recomendado | 60000 km |
Clase de caja de cambios | para caja de doble embrague 7 vel. |
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Capacidad | 6 L |
Tipo de caja de cambios | DSG |
Tipo de caja de cambios | DQ400E |
Tipo de caja de cambios | 0DL |
Tipo de caja de cambios | 0DD |
Tipo de caja de cambios | 02G |
Clase de caja de cambios | para caja de doble embrague 6 vel. |
Artículo complementario/Información complementaria | con junta |
Artículo complementario / información complementaria 2 | Con cant. de aceite para cambio de aceite estándar |
Unidad de cantidad | Kit |
Tipo de caja de cambios | DQ500 |
Artículo complementario / información complementaria 2 | con junta anular |
Peso | 6,4415 kg |
intervalo de cambio recomendado | 3 años |
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intervalo de cambio recomendado | 50000 km |
Equipamiento de vehículo | Para veh. con tapón de drenaje del convertidor |
Tipo de caja de cambios | W5A 580 |
Capacidad | 7 L |
Tipo de caja de cambios | W5A 900 |
Tipo de caja de cambios | W5A 380 |
Tipo de caja de cambios | W5A 330 |
Unidad de cantidad | Kit |
Artículo complementario / información complementaria 2 | con junta anular |
Artículo complementario / información complementaria 2 | Con cant. de aceite para cambio de aceite estándar |
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Tipo de caja de cambios | 722,6 |
Artículo complementario/Información complementaria | con junta |
Clase de caja de cambios | Automática, 5 vel. |
Peso | 7,81 kg |
Los aceites de motor se encuentran entre los combustibles utilizados en un motor de combustión interna. La tarea principal es lubricar el motor. El aceite también es responsable de la refrigeración interna y de la protección contra la corrosión.
Cuando hacemos el mantenimiento del vehículo, uno de los elementos que se tiene consideración es el cambio de líquidos y, especialmente, el aceite. El aceite de coche es un elemento crítico para el buen funcionamiento de nuestro coche ya que lubrica las partes móviles del motor para que no se deterioren con el roce. También mantiene el motor limpio debido a que, cuando pasa por el filtro de aceite, retiene los elementos que pueden dañar el motor.
Cada fabricante de vehículos tiene sus propios requisitos para el aceite de motor adecuado para sus modelos. A la hora de comprar aceite de coche, debes tener en cuenta que estás adquiriendo el correcto. Además, mezclar dos tipos de aceite puede ser contraproducente para tu coche. Para estar seguro del aceite de motor que necesita tu coche, echa un ojo a los valores API (calidad del aceite) y SAE (viscosidad del lubricante) del manual de usuario de tu vehículo.
Los aceites se dividen en clases de viscosidad. De hecho, las viscosidades principales son 15W40, 10W60, 10W40, 5W40 y 5W30. Técnicamente, los diferentes aceites también se diferencian según las clases ACEA, API e ILSAC. En DAPARTO puedes buscar y filtrar resultados de aceites de coche de acuerdo a la viscosidad, tamaño y calidad del envase. Si necesitas un aceite de motor para Volkswagen con la viscosidad 5W30 y la versión del fabricante Volkswagen 504 00/507 00, encontrarás el mejor precio en nuestra web, ya que compararás ofertas de aceite de coche de diferentes distribuidores. En caso de preguntas, puedes ponerte en contacto con nuestro servicio de atención al cliente.
Durante la conducción, el aceite se desgasta y debe ser reemplazado después de un kilometraje concreto o durante el mantenimiento periódico del coche, una vez al año. No se puede decir exactamente cada cuántos kilómetros se debe cambiar el aceite de coche, aunque los mecánicos suelen recomendar comprobar el nivel del mismo cada 3.000 kilómetros.
Al rellenar el aceite de coche en tu vehículo, se debe comprobar el nivel exacto del aceite con la varilla de nivel para evitar el sobrellenado y los consiguientes daños en el motor. Después de arrancar el motor por primera vez, es aconsejable rellenar de nuevo el tanque de aceite, ya que el aceite se distribuye en el motor y el filtro de aceite y, por lo tanto, baja el nivel de aceite. En muchos de los, el nivel sólo puede leerse utilizando una herramienta de diagnóstico adecuada, por lo que la varilla de nivel ya no está disponible.
Recuerda que se debe eliminar el aceite viejo profesionalmente y respetando al medio ambiente. Según la normativa española, todos los comerciantes están obligaros a recuperar estos aceites antiguos de forma gratuita. Eso sí, nunca mezcles el aceite usado con otros líquidos como líquido de frenos o disolventes.
Más información: ¿Qué aceite lleva mi coche? Guía de aceites de coche