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Diámetro interior | 13 mm |
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Diámetro exterior | 22,4 mm |
Espesor | 3 mm |
Material | ACM (caucho poliacrílico) |
Espesor | 2 mm |
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Diámetro interior | 16 mm |
Diámetro exterior | 22 mm |
Material | Cobre |
Espesor | 3 mm |
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Diámetro interior | 12,5 mm |
Diámetro exterior | 22,8 mm |
Lado de montaje | en cárter de transmisión |
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Clase de caja de cambios | Caja de cambios manual |
ID Caja cambios | MLGUC14 |
Diámetro interior | 13 mm |
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Diámetro exterior | 23 mm |
Material | NBR (caucho nitril butadieno) |
Forma | redondo |
Espesor | 3 mm |
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Diámetro interior | 13 mm |
Diámetro exterior | 22,4 mm |
Peso | 0,00571 kg |
Lado de montaje | en cárter de transmisión |
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ID Caja cambios | MLGUC14 |
Clase de caja de cambios | Caja de cambios manual |
Espesor | 2 mm |
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Diámetro interior | 16 mm |
Diámetro exterior | 22 mm |
Material | Cobre |
Espesor | 2 mm |
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Diámetro interior | 16 mm |
Diámetro exterior | 22 mm |
Material | Cobre |
Código de motor | 4HH (P22DTE) |
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