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DIN / ISO | DIN 70070, ISO 22241 |
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Color | transparente |
Capacidad | 10 L |
Peso | 10,9 kg |
DIN / ISO | DIN 70070, ISO 22241 |
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Color | transparente |
Capacidad | 5 L |
Peso | 5,45 kg |
DIN / ISO | DIN 70070, ISO 22241 |
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Color | transparente |
Capacidad | 20 L |
Peso | 21,8 kg |
DIN / ISO | DIN 70070, ISO 22241 |
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Color | transparente |
Capacidad | 3,5 L |
Peso | 3,81 kg |
K2
K2
K2
Tipo de envase | Cisterna |
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Peso | 5,72 kg |
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Dado que la producción de AdBlue se ha encarecido mucho debido al aumento de los precios de la gasolina, siempre se habla de una escasez de AdBlue o, por lo menos, de un desabastecimiento. Sin embargo, no encontrarás muchos problemas para encontrar AdBlue para el coche.
No, no hay escasez de AdBlue para los conductores. Sin embargo, debido al aumento del precio del gas, la producción de AdBlue se redujo en 2021, lo que provocó problemas de suministro en el sector de los camioneros en algunos casos. Sin embargo, no es probable que los particulares se vean afectados por esto y cuando el precio del gas natural vuelva a bajar, la producción también volverá a aumentar.
Lo más cómodo es comprar AdBlue (urea) online. El AdBlue también puede comprarse en talleres, gasolineras y tiendas de bricolaje. Sin embargo, los precios pueden variar mucho.
El AdBlue es una solución líquida de urea. Su función es reducir las emisiones de óxido de nitrógeno en los gases de escape. Solo los vehículos diésel con catalizador SCR necesitan AdBlue. Los vehículos de gasolina y diésel sin este catalizador no necesitan AdBlue.
Conviene saber que "AdBlue" es una marca registrada. Sin embargo, se vende el mismo producto como "urea". Dado que todas las soluciones de urea para automóviles cumplen la misma norma, no hay diferencias relevantes entre los productos. El precio suele oscilar entre 20 y 30 euros por litro.
A la hora de llenar el depósito de AdBlue, no hay mucho que tener en cuenta, excepto que no debes echar solución de urea en el depósito de gasóleo. Sin embargo, el peligro de confusión es bastante pequeño, porque el tapón del depósito de AdBlue está claramente etiquetado como "AdBlue" y a menudo también es azul.
Normalmente se consumen entre 0,2 y 0,3 litros por cada 100 km. Dependiendo del vehículo y del estilo de conducción, el consumo puede ser algo mayor o menor. Si el depósito de AdBlue solo tiene el 3-5 % de su capacidad, aparece un mensaje en la pantalla indicando que hay que llenarlo con AdBlue. Si el depósito de AdBlue está completamente vacío, el vehículo no arrancará
El AdBlue tiene una vida útil de entre 12 y 36 meses, dependiendo de la temperatura ambiente del lugar donde se almacene. El AdBlue no debe exponerse al sol, sino que se tiene que almacenar en un lugar frío y seco.
La función del AdBlue (urea) es reducir las emisiones de óxido de nitrógeno en los gases de escape de los vehículos diésel.
El consumo de AdBlue es de unos 0,2 a 0,3 litros por cada 100 km. Si sale una advertencia en pantalla, todavía puedes conducir unos cientos de kilómetros sin rellenar el depósito. Sin embargo, no hay que esperar demasiado porque el coche no arrancará sin urea.
Dependiendo de la temperatura de almacenamiento, la vida útil es de entre 12 y 36 meses. Lo óptimo es almacenarlo en un lugar fresco y seco, por ejemplo, en el sótano. Debe evitarse la luz solar directa.
Normalmente, no se cambia el AdBlue, sino que se elimina en el coche. Por lo tanto, la cuestión de desecharlo no se plantea. Por su parte, el bote vacío se echa al contenedor de la basura normal. Si has comprado demasiada urea, cuya vida útil ha expirado en algún momento, puedes llevarla a un punto limpio.
El AdBlue se congela a -11,5 °C. Durante el almacenamiento, hay que tener cuidado de que la urea no se congele. Si el vehículo ya está lleno de AdBlue, no se congelará.
Si el depósito de AdBlue está vacío, el coche ya no arranca. En teoría, el motor diésel también podría funcionar sin AdBlue, pero habría que manipular el software. Sin embargo, un vehículo manipulado de este modo dejaría de cumplir la norma de emisiones y, por tanto, no tendría permiso de explotación. Por lo tanto, es mejor repostar con AdBlue.
No, pero puede irritar la piel, por lo que hay que lavar bien la parte del cuerpo afectada después del contacto.
No, el AdBlue no es una sustancia peligrosa. Se puede tirar una pequeña cantidad por el desagüe pero, si se trata de cantidades mayores, se debe ir al punto limpio. El bidón vacío se puede tirar al contenedor.