Comprar discos de freno para Audi A6 (4A, 4B, 4C, 4G)
Cuando tienes que ir a revisión de tu Audi o tienes que cambiarle los neumáticos, en el taller suele venir el siguiente diagnóstico: ¡hay que cambiar los frenos! Esta reparación puede resultar realmente costosa en el taller ya que, a menudo, los discos de freno y las pastillas de freno de disco se deben cambiar a la vez. ¿Cuándo hay que cambiar los discos de freno? Para saberlo hay que medir el grosor de los discos de freno, que disminuye debido al desgaste que se produce durante el frenado, es decir, se desgasta. Por lo tanto, hay un espesor mínimo del disco de freno en el que la pieza todavía ofrece un buen frenado. Si el espesor es menor que ese mínimo, entonces se deberá cambiar el disco de freno.
Para los discos de freno del eje delantero con diámetros de 320 y 345 mm, el grosor mínimo es de 28 mm. Para un diámetro de 356 mm, se aplican 31,5 mm.
Un espesor mínimo de 20 mm se aplica a los discos ventilados del eje trasero con diámetros de 330 y 356 mm y un espesor mínimo de 10 mm se aplica a los discos completos con un diámetro de 300 mm.
Ahora solo falta encontrar el pedal de freno correcto para el Audi A6. Esto se debe a que se instalan diferentes variantes según el motor y el equipamiento. En el folleto de servicio encontrarás el código de equipamiento o el número PR del sistema de frenos instalado en el eje delantero y trasero.
Para ayudarte, hemos recopilado aquí una lista de las variantes más comunes de códigos de equipamiento de frenos de Audi A6:
| Eje | Número PR | Diámetro en mm | Espesor mínimo en mm |
|---|---|---|---|
| Del. | 1LA | 320 | 28 |
| Del. | 1LJ | 345 | 28 |
| Del. | 1LL, 1LF, 1ZK | 356 | 31,5 |
| Tras. | 1KW | 300 | 10 |
| Tras. | 1KY | 356 | 31,5 |
| Tras. | 2EA, 2EE, 2EJ | 330 | 20 |
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